La structure tarifaire 2023 est annoncée et l’arrivée des premiers véhicules est prévue dans quelques semaines
Mississauga, ON – le 12 octobre 2022 – Pour les conducteurs canadiens, des attributs clés sont essentiels : le véhicule doit privilégier la sécurité et la fiabilité, il doit maîtriser la conduite hivernale grâce à une traction intégrale améliorée et être flexible pour la conduite en ville, sur quatre voies et hors route, et il doit offrir l’espace nécessaire, la commodité pour la famille et une bonne économie de carburant – le tout en tenant compte de l’abordabilité.
Le tout nouveau Mitsubishi Outlander PHEV 2023 répond parfaitement aux besoins et aux désirs des Canadiens : 61 km d’autonomie, plus de puissance, plus de style et le super contrôle intégral (S-AWC) de Mitsubishi Motors.
Battant des records lorsqu’il est arrivé au Canada pour l’année modèle 2018, ce véhicule d’avant-garde s’est distingué comme le premier VUS hybride rechargeable abordable sur le marché, dépassant les records de vente alors que les Canadiens se pressaient par milliers pour acheter ce nouveau type de véhicule électrifié qui cochait toutes les cases. Mitsubishi Motors reste fidèle à ses racines en proposant un véhicule débordant d’équipement à des prix compétitifs dans son modèle de nouvelle génération.
Avec la première arrivée prévue dans quelques semaines et la mise en vente en novembre, Mitsubishi Motors annonce un PDSF de départ compétitif de 46 538 $ avant les incitatifs et rabais gouvernementaux applicables, un véhicule bien équipé qui comprend une longue liste de caractéristiques de sécurité et de confort.
Quatre versions à prix distinct et un groupe d’options accentuent la proposition de valeur du tout nouveau Outlander PHEV, un véhicule haut de gamme à prix compétitif et accessible, doté de caractéristiques adaptées à la famille, allant de la flexibilité des trois rangées de sièges à l’assurance de l’une des meilleures garanties au Canada.
Quatre versions à prix distinctif et un ensemble Premium
ES S-AWC : 46 538 $
Un modèle de base bien équipé avec le super contrôle intégral – le meilleur de l’industrie – et un habitacle suffisamment spacieux pour accueillir jusqu’à sept passagers (cinq plus deux) sur trois rangées. De série à partir de la version de base, l’affichage numérique programmable à matrice active de 12,3 po permet d’obtenir d’importantes données sur le VÉ sous forme d’options d’affichage. Le véhicule est muni de jantes de 18 po et d’un éventail de technologies de sécurité et de caractéristiques semi-autonomes telles que onze coussins gonflables de pointe, une chaîne audio à écran d’affichage avec Android Auto et CarPlay d’Apple, un système de surveillance des angles morts, un système d’atténuation de collision avant, un régulateur de vitesse adaptatif, un avertisseur de sortie de voie, une prise d’alimentation de 1 500 W et un port de recharge rapide c.c. La version de base comprend également un système de freinage d’urgence en marche arrière.
LE S-AWC : 51 238 $
S’inspirant de la version ES, la version LE bonifie considérablement l’expérience de conduite grâce à un toit panoramique, à une climatisation à trois zones, à une chaîne audio à écran d’affichage de 9 po avec navigation intégrée, à un hayon électrique, à une caméra 360 degrés, à un volant chauffant, à un siège conducteur à réglage électrique et à un abonnement d’essai de 24 mois à Mitsubishi Connect.
SEL S-AWC : 54 048 $
En milieu de gamme, la version SEL présente des caractéristiques de luxe, à commencer par des jantes de 20 po, des sièges revêtus de cuir piqué, des sièges chauffants à la deuxième rangée, un siège conducteur avec fonction de mémoire, des rétroviseurs à mémoire, l’inclinaison des rétroviseurs en marche arrière, un siège passager avant à réglage électrique, un rétroviseur intérieur à électrochrome et des essuie-glaces à détecteur de pluie.
GT S-AWC : 56 348 $
GT S-AWC avec toit deux tons et S-AWC* 57 248 $
Les caractéristiques de luxe définissent la version GT. Notamment des fonctionnalités semi-autonomes avancées comme l’assistance Mi-Pilot (comprenant l’assistance au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt-démarrage automatique et la reconnaissance des panneaux de signalisation), l’assistance active aux angles morts, l’affichage tête haute de 10,8 po, le chargeur de téléphone sans fil et la chaîne audio haut niveau Bose. La version GT est également dotée de phares à DEL haute qualité à nivellement automatique. Pour la première fois, les modèles Outlander et Outlander PHEV offriront une option de couleur de toit deux tons, soit blanc diamant avec toit noir.
Groupe Premium
GT Premium S-AWC : 57 048 $
GT Premium avec toit deux tons S-AWC* 57 948 $
Cette version haut de gamme spéciale se distingue par ses sièges revêtus en cuir semi-aniline deux tons et, pour la première fois, une fonction de massage aux sièges avant.
Choix de couleurs
Pour la première fois, une option deux tons est disponible pour la version GT avec une carrosserie blanc diamant et un toit noir. L’élégante peinture blanc diamant avec toit noir ne laissera personne indifférent. Argent sterling, gris titane, bronze profond, bleu cosmique, noir labrador et la gamme diamant complète (rouge, blanc et noir diamant) sont les couleurs offertes au Canada.
Le VUS hybride rechargeable le plus vendu au monde
Lancé il y a plus de dix ans, le Mitsubishi Outlander PHEV a ouvert la voie en matière de technologie et est devenu le VÉ hybride rechargeable le plus vendu au monde; à la fin du mois d’août 2022, les ventes ont dépassé 312 000 unités dans le monde. En tant que premier VUS PHEV jamais construit, la société a mis à profit sa décennie d’expérience et plus de 50 ans de développement de véhicules électriques pour créer un véhicule qui privilégie à la fois l’efficacité énergétique et les caractéristiques dynamiques de conduite.
L’angoisse de l’autonomie disparue
L’autonomie accrue est assurée par une nouvelle batterie de traction de plus grande capacité ainsi que par un réservoir de carburant plus grand. L’autonomie en mode électrique seul a été portée à 61 km, tandis que l’autonomie totale a été portée à 687 km.
La nouvelle batterie de traction est surbaissée au niveau du châssis, entre les essieux, pour une répartition optimale du poids. Avec 20 kWh, sa capacité de stockage est supérieure de 45 % à celle de la version précédente de 13,8 kWh. La nouvelle batterie et les deux moteurs électriques sont associés à un moteur à combustion de 2,4 L à cycle Atkinson révisé et spécifiquement adapté.
Super contrôle intégral (S-AWC) à deux moteurs électriques amélioré
Le super contrôle intégral (S-AWC) à deux moteurs électriques amélioré réalise le contrôle idéal de la répartition longitudinale du couple et offre sécurité/sûreté/confort dans toutes les conditions. Un moteur avant de 114 ch (amélioré de 80 ch en 2023) et un moteur arrière de 134 ch (amélioré de 94 ch en 2023) assurent une puissance exceptionnelle, une accélération forte et régulière, un freinage par régénération en douceur et une tenue de route plus sûre grâce au système S-AWC augmenté (super contrôle intégral).
Les deux moteurs électriques améliorent également le super contrôle intégral (S-AWC)₁, le système de traction intégrale de Mitsubishi Motors. Le S-AWC bénéficie de la réponse instantanée du couple des moteurs électriques, qui transmettent la force motrice aux roues les plus aptes à la déployer rapidement que ne le ferait une traction intégrale conventionnelle entraînée par un arbre de transmission.
Confort pour la famille
L’Outlander PHEV offre une troisième rangée de sièges 5+2, ce qui permet d’accueillir les enfants supplémentaires pour la joute de soccer. Ce n’est qu’un début : la version LE, remarquablement abordable, comprend aussi un toit ouvrant panoramique avec pare-soleil; une climatisation automatique à 3 zones; des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement; un hayon électrique à hauteur réglable; un siège conducteur réglage électrique en 6 directions (coulissant, inclinable et réglable en hauteur); des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et bien plus encore. Même un volant chauffant!
Une conception et des lignes de finition remarquables
L’extérieur distinctif de l’Outlander PHEV a été conçu selon la philosophie japonaise « I-Fu-Do-Do », qui se traduit par « Authentique et majestueux ». Cette philosophie se reflète dans les proportions audacieuses du véhicule, ses ailes musclées et les lignes ciselées du « bouclier dynamique » de la calandre de nouvelle génération. L’utilisation de lignes de conception horizontales fortes souligne la largeur et une présence imposante et puissante sur la route.
Le tout nouveau Outlander PHEV dispose d’un intérieur haut de gamme qui combine ses caractéristiques et matériaux luxueux avec une impressionnante praticité familiale. L’équipe de conception intérieure de l’Outlander s’est concentrée sur l’amélioration du confort des sièges, la réduction des niveaux de bruit, vibration et dureté de conduite, et l’utilisation de matériaux de haute qualité aux points de contact clés de l’habitacle.
Garantie en tête de l’industrie
L’Outlander PHEV s’accompagne d’une garantie limitée sur le groupe motopropulseur et la batterie de 10 ans ou de 160 000 km entièrement transférable, ainsi que d’une garantie complète de 5 ans ou 100 000 km entièrement transférable et d’une assistance routière de 5 ans, kilométrage illimité.
Pour plus d’informations sur l’Outlander PHEV :
Avis de non-responsabilité
1 : En fonction des nouveaux enregistrements d’hybrides rechargeables et de tous les style de carrosserie VUS de l’IHS pour janvier 2012 à octobre 2021, données compilées par le gouvernement et d’autres sources (selon la disponibilité). Compte pour 95 % des volumes de véhicules neufs à l’échelle mondiale dans plus de 80 pays.
3 : Le super contrôle intégral (S-AWC) désormais doté du contrôle actif du lacet assure un contrôle intégral grandement accru. Le contrôle amélioré des caractéristiques dynamiques du véhicule intégré gère les forces d’entraînement et de freinage des quatre roues afin d’aider le véhicule à offrir un comportement qui suit les commandes du conducteur dans une multitude de conditions routières. Le système S-AWC ne remplace pas une conduite prudente et sécuritaire.
Au sujet de Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada, inc.
Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada, inc. (VVMC) est la filiale canadienne qui joue le rôle de division des ventes, du service après-vente, des pièces et du marketing pour Mitsubishi Motors au Japon. VVMC a une gamme de véhicules composée de la sous-compacte à hayon Mirage, du multisegment sous-compact RVR, de l’Eclipse Cross, du tout nouveau Outlander, et de l’Outlander PHEV. VVMC soutient ses concessionnaires avec une équipe au siège social et un centre de distribution de pièces, tous deux situés à Mississauga, en Ontario. Créé en 2002, VVMC fête ses 20 ans en 2022. La société et ses concessionnaires emploient plus de 1 200 personnes au sein de petites et grandes communautés.
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